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nsk軸承外圈與軸承座孔為緊合作、內(nèi)圈與軸為較松合作時(shí)，這時(shí)可將軸承先裝于軸上。當(dāng)nsk軸承套圈與軸或軸承座孔均是緊合作時(shí),nsk軸承官網(wǎng)使用一個(gè)特制的裝置套桶同時(shí)把軸承壓到軸或軸承座上。分離型軸承的裝置因內(nèi)圈與外圈可方便地別離裝到軸或軸承座上.此時(shí)應(yīng)引起注意的是將是將現(xiàn)已裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時(shí)，盡量使其保持同心，避免擦傷翻滾體和滾道。
SKF
當(dāng)進(jìn)口nsk軸承尺寸過(guò)大時(shí)，因所需的裝置力較大，或接受重負(fù)荷作業(yè)的軸承合作過(guò)盈較大因此采用冷態(tài)裝置有困擾時(shí)，則nsk需預(yù)先將日本nsk軸承內(nèi)圈或軸承座加熱后再進(jìn)行裝置。在熱態(tài)裝置時(shí)，需嚴(yán)格控制加熱溫度。加熱軸承時(shí)，加熱溫度zui高不得超過(guò)1200C，通常控制在80~1000C。帶防塵蓋或密封圈的軸承不能加熱，否則會(huì)形成潤(rùn)滑劑流失。加熱辦法可采用電感應(yīng)佳人、油浴加熱等方式。
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